Tra pochi giorni inizierà ufficialmente la stagione invernale. Molti automobilisti hanno già scelto il treno di gomme da montare per affrontare l’inverno (e se ci sono dei dubbi, qui vi diamo qualche consiglio), ma non anche il set di cerchi da abbinarvi.

Infatti, c’è chi preferisce mantenere gli stessi cerchi delle gomme estive e montarli su quelle invernali, chi opta per l’acquisto di un set di cerchi in lega e chi per i cerchi in ferro abbinati a dei copricerchi in plastica. Qual è la scelta più giusta? Baraldi Gomme vi dà il suo consiglio.

 

 

SMONTARE  LO PNEUMATICO

E’ un’operazione che viene svolta comunemente nella nostra officina, in cui ci serviamo di macchinari avanzati per lo smontaggio e il montaggio degli pneumatici, e nel brevissimo periodo porta ad un risparmio rispetto all’acquisto di un set di cerchi nuovi. Visto il maggior tempo impiegato per lo smontaggio delle gomme, vi è però una richiesta di manodopera aggiuntiva rispetto al lavoro effettuato con un treno di pneumatici già montati sul cerchio. Inoltre, smontare e montare ripetutamente gli pneumatici dal cerchio, indebolisce la carcassa dello pneumatico con conseguente perdita di efficacia e solidità  della struttura. In sostanza, a lungo termine,  avere un doppio treno di pneumatici già montati su cerchio porta anche ad avere il pneumatico stesso più affidabile ed efficace.

SCEGLIERE UN SET DI CERCHI ALTERNATIVO

Consigliati per chi percorre tanti o pochi km all’anno, un set di cerchi alternativo permette un risparmio notevole in termini di tempo  e non “stressa” la struttura delle gomme. Cerchi in lega o cerchi in ferro? Ormai i cerchi in lega (qui vi diamo qualche idea) non sono più un privilegio per pochi. Esistono tantissime misure che possono adattarsi alla vostra citycar, al vostro SUV o alla vostra supersportiva, senza citare le numerose offerte a disposizione su cerchi di prima qualità. Il cerchio in ferro è esteticamente molto meno accattivante rispetto alla controparte in lega e i copricerchi in plastica hanno costi in continua crescita.

In definitiva, un treno di gomme con relativi cerchi in lega è la scelta più consigliata tante ragioni: si risparmia tempo per il montaggio, non si affatica la struttura, non si spende eccessivamente e si ha un risultato estetico molto apprezzabile.

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