domande frequenti sui pneumatici invernali

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Domande frequenti sui pneumatici invernali

Esistono differenze tra i pneumatici invernali, le gomme da neve o termiche?
No sono sempre lo stesso tipo di pneumatico, si possono riconoscere dalla marcatura M+S (“MS”, “M/S”, “M-S”, “M&S”) che indica Mug and Snow, cioè fango e neve in inglese.

Pneumatici invernali e pneumatici chiodati sono diversi?
Si, sono due prodotti assolutamente differenti.

Qual è il periodo consigliato per avere gli pneumatici invernali montati?
Il periodo di utilizzo è compreso tra il 15 Novembre ed il 15 Aprile, questo è stabilito dalla Direttiva Ministeriale del 2013. Questo vale a prescindere dalla presenza o meno di neve al suolo, tra l’altro può essere esteso in casi di particolari condizioni climatiche ma mai ridotto.

Esistono differenze di prestazione tra i pneumatici invernali e quelli tradizionali?
Sono pneumatici progettati per essere utilizzati e dare il meglio in condizioni atmosferiche più sfavorevoli, quindi parliamo di asfalto umido, bagnato, innevato o semplicemente con basse temperature. I pneumatici normali sono progettati per condizioni atmosferiche normali.

I pneumatici invernali devono essere gonfiati alla stessa pressione di quelli normali?
Di norma si, ma è comunque sempre il caso di rispettare le prescrizioni del costruttore.

Cosa sono i simboli dei fiocchi di neve o delle montagne che vedo su alcuni pneumatici?
Sono simboli che ricordano l’inverno, non sono obbligatori, l’unica indicazione giuridica per il pneumatico invernale è l’indicazione M+S

I pneumatici invernali vanno utilizzati solo in presenza di neve?
Assolutamente no, sono adatti ad essere usati durante tutta la stagione invernale, indipendentemente dalla neve. Offrono le loro migliori prestazioni durante tutta la stagione fredda.

Quanti pneumatici invernali devo montare sull’automobile?
Per ottenere condizioni uniformi di aderenza al fondo stradale anche il Ministero raccomanda il montaggio su tutte le ruote.

Pneumatici invernali oppure pneumatici normali e catene a bordo?
Nel nuovo codice della strada “pneumatici invernali” e “catene a bordo” sono equivalenti per la legge. I pneumatici invernali però non richiedono di avere le catene a bordo. Oltretutto presentano maggiori vantaggi in termini di guida, praticità e comfort.

Per quanto riguarda la velocità, i pneumatici invernali e quelli normali viaggiano alla sessa velocità?
Di solito si, i pneumatici invernali possono avere una velocità massima inferiore a quella del veicolo, ma mai inferiore a Q che corrisponde a 160Km/h.